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深圳市雷普诺科技发展有限公司 
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| 汽车座椅H点测试装置（HPM-I）--含头模 |
假人头模 ICBC HRMD HPM-II
三维HPM-I一代和HPM-II二代：H-Point Machine -Specifications and procedure for H-point determination H点确定程序和H点装置。
H-point (hip-point) 在汽车设计中，能够比较准确的确定驾驶员或者乘客在座椅中位置的参考点，这个参考点是躯干和大腿相连接的旋转点（胯点）。实车测得的“胯点”位置称为H点。
驾驶员入座后，体重的大部分通过臀部作用于座椅的坐垫上，一部分通过背部由靠背承受，少部分通过左、右手和脚作用在转向盘和地板上。在这种坐姿下，驾驶员操作时身体的上部的活动一定是绕H点的横向水平轴线转动。因此H点的位置决定了与驾驶员操作方便、乘坐舒适的车内尺寸基准。
三维H点装置设备：于用来确定汽车座椅H点的装置。
参考标准: SAE J4002-2010 SAE J826 ，GB 20071-2006 《附录A—附件I：三维“H”点装置描述(3-D H装置》
技术参数：
水平仪测量精度： 0.5°
量角器测量精度： 0.5°
标准砝码精度： ±0.5％
ICBC HRMD（头枕测量装置） 简称头模，用于测量头部空间距离。包括：顶部滑尺与头枕*高点距离；头枕与头模后部的距离；以及头枕测量装置检定并完美结合间接视视野装置。
一、设备主机及配件：汽车座椅H点测量装置（含存放柜）
二、用途：用来确定汽车座椅H点的装置
三、试验原理及验收标准：SAE J826 ，GB 20071-2006 《附录A—附件I：三维“H”点装置描述(3-D H装置》
四、三维H点装置的描述：
（1）三维H点装置的背板和座板是成年男子的平均背部和臀部轮廓的代表物。
（2）背板和座板用增强塑料和金属制成；它们模拟人体的躯干和大腿，两者机械地铰接于“H”点处。一个量角器固定在铰接于“H”点的探测杆上，用于测量实际靠背角。固定在座板上的可调节大腿杆确定大腿中心线，并作为臀部角量角器的基准线。
（3）小腿杆件在连接膝部的T形杆处与座板总成相连，该T形杆是可调大腿杆的横向延伸。在小腿杆上装有量角器，以便测量膝部角。鞋和脚总成上刻有度数，用来测量脚部角。两个水平仪确定装置的空间位置，躯干各重块放在对应部位重心处，用以提供76kg男子对座椅相同的压力。应检查3-D H装置的所有关节是否活动自如无明显的摩擦阻力。
（4）头枕装置铰接在三维H点装置上，在眼点位置有明显标记点，可以完成与眼点有关的试验位置的确定。
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